כמה באמת מרוויח מורה נהיגה? החישוב נטו ל-2026

אמיר אגל · מייסד נהיגה+30.7.2026(עודכן 10.8.2026)

תשובה קצרה

מורה נהיגה עצמאי גובה ב-2026 כ-180–240 ש"ח לשיעור של 40 דקות, אבל מהסכום הזה יורדים 18% מע"מ, פחת רכב, דלק, ביטוח ותחזוקה, ואחריהם מס הכנסה וביטוח לאומי. בחישוב מלא, מורה שמלמד כ-123 שיעורים בחודש גובה כ-24,600 ש"ח ונשאר עם כ-12,600 ש"ח נטו — בערך חצי.

8 שיעורים ביום כפול 200 ש"ח זה 1,600 ש"ח ליום. 35 אלף בחודש. זה החישוב שכל מי ששוקל את המקצוע עושה בראש, וזה גם החישוב שכל מורה ותיק צוחק ממנו.

הפער בין המספר הזה למה שנשאר בעו"ש הוא כמעט פי שלושה. הנה החישוב המלא — כמה נכנס, מה יוצא, ומה בשליטה שלך — עם המקורות לכל מספר, כדי שתוכלו להחליף את ההנחות שלי במספרים שלכם.

מה נכנס: מחיר השיעור, פחות מה שהמדינה לוקחת ראשונה

מחיר שיעור של 40 דקות ב-2026 נע בין 180 ל-240 ש"ח, לפי סקירת ביזפורטל מינואר 2026; מחירוני בתי ספר מראים גם 170 ש"ח בפריפריה. נשתמש ב-200 ש"ח כמספר עבודה.

עכשיו ההפתעה הראשונה של כל מורה חדש: המחיר שהתלמיד משלם כולל מע"מ. מי שמחזיק רישיון בית ספר לנהיגה חייב להירשם כעוסק מורשה לפי תקנות מס ערך מוסף (רישום), גם אם המחזור שלו נמוך מתקרת עוסק פטור של 122,833 ש"ח (2026). כלומר, אין כאן בחירה — 18% יוצאים מכל שיעור.

200 ש"ח שנכנסו לכיס הם למעשה 169.5 ש"ח הכנסה. את היתר אתם רק מחזיקים בשביל רשות המסים.

מהצד השני, אתם מקזזים מע"מ תשומות על דלק, טיפולים והרכב עצמו. לכן כל ההוצאות בטבלאות למטה מחושבות ללא מע"מ — כך החישוב עקבי, וכך הוא באמת עובד.

מה יוצא: הוצאות קבועות מול משתנות

זו ההבחנה שקובעת הכול. ההוצאות הקבועות רצות גם ביום שבו לא לימדתם כלום.

סעיף	בחישוב	מקור / סטטוס
פחת רכב	1,058 ש"ח לחודש	רכב עירוני חדש 99,900 ש"ח (קיה פיקנטו LX Plus 2026) — ללא מע"מ 84,661 ש"ח, כי רכב לימוד נהיגה הוא חריג בתקנה 14(ב) ומקזז מע"מ תשומות. ירידת ערך 15% בשנה; גלובס נוקב ב-13%–22% לשנה בשנתיים הראשונות (כתבה מ-2020)
ביטוח חובה + מקיף	700 ש"ח לחודש	הנחה. אין מחירון פומבי לפוליסת רכב לימוד; ביטוח רכב פרטי ממוצע כ-4,500 ש"ח בשנה, ופוליסת מורי נהיגה מסווגת כסיכון גבוה — החליפו במספר מהפוליסה שלכם
הסבת הרכב ללימוד נהיגה	לא בטבלה	דוושות כפולות, מראה למורה ושילוט — הוצאה חד-פעמית של כמה אלפי שקלים שמשתנה לפי מוסך ודגם. פרסו אותה על חיי הרכב והוסיפו לפחת
רישוי, טסט שנתי, אגרות	125 ש"ח לחודש	1,000–2,000 ש"ח בשנה לרכב פרטי (וואלה רכב)
הנהלת חשבונות	400 ש"ח לחודש	הנחה — החליפו בהצעת המחיר שלכם
טלפון, תוכנה, שיווק	250 ש"ח לחודש	הנחה
סה"כ קבוע	2,533 ש"ח לחודש	בלי ההסבה
דלק לשיעור	8 ש"ח	7.48 ש"ח לליטר בנזין 95 ביולי 2026 (6.34 ש"ח ללא מע"מ), 15 ק"מ לשיעור, 12 קמ"ל בנהיגה עירונית של תלמיד. באוגוסט המחיר עולה בכ-61 אגורות — כ-8.6 ש"ח לשיעור
בלאי: צמיגים, בלמים, טיפולים	5 ש"ח לשיעור	5,000–6,000 ש"ח תחזוקה שנתית (וואלה רכב) על כ-15,000 ק"מ בשנה — כ-0.33–0.40 ש"ח לק"מ כולל מע"מ, כלומר כ-5 ש"ח ל-15 ק"מ ללא מע"מ. רכב לימוד אוכל מצמד ובלמים מהר יותר, אז זו הערכה שמרנית
סה"כ משתנה	13 ש"ח לשיעור

בליסינג תפעולי מחליפים את שלוש השורות הראשונות בתשלום החודשי — רכב עירוני קטן מתחיל סביב 1,900 ש"ח לחודש ב-2026 — ובלבד שהחוזה והביטוח מכסים שימוש בהוראת נהיגה.

חדשות טובות אחת: רכב לימוד נהיגה נהנה מהכרה מיוחדת. תקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות רכב) מתירות לנכות 77.5% מהוצאות אחזקת הרכב (ובתנאים מסוימים 68%), לעומת 45% בלבד ברכב פרטי רגיל. ודאו שרואה החשבון שלכם מיישם את זה.

שלושה תרחישים: מהגבייה עד העו"ש

הנחות משותפות: 200 ש"ח לשיעור, 80%–85% מהמשבצות מתמלאות בפועל (ביטולים, אי-הגעות, חגים, ימי מחלה), 2.25 נקודות זיכוי (הבסיס לגבר תושב; לאישה 2.75 — שווה כ-54 ש"ח בחודש יותר בשורת הנטו), ללא הכנסה נוספת במשק הבית.

	חלקי: 4 ביום, 22 ימים	מלא: 7 ביום, 22 ימים	עומס: 9 ביום, 24 ימים
משבצות ביומן	88	154	216
שיעורים שבוצעו ושולמו	70 (80%)	123 (80%)	184 (85%)
גבייה ברוטו	14,000 ש"ח	24,600 ש"ח	36,800 ש"ח
מע"מ 18%	‎−2,136	‎−3,753	‎−5,614
הכנסה ללא מע"מ	11,864	20,847	31,186
הוצאות משתנות (13 ש"ח × שיעור)	‎−910	‎−1,599	‎−2,392
הוצאות קבועות	‎−2,533	‎−2,533	‎−2,533
רווח לפני מס	8,421	16,715	26,261
ביטוח לאומי + בריאות	‎−722	‎−2,215	‎−3,934
מס הכנסה (אחרי נק' זיכוי)	‎−354	‎−1,915	‎−4,669
נטו לכיס	7,345 ש"ח	12,585 ש"ח	17,658 ש"ח
אחוז מהגבייה	52%	51%	48%

שיעורי הביטוח הלאומי לעצמאי ב-2026: 7.7% על הכנסה עד 7,703 ש"ח בחודש ו-18% מעליה (עד תקרה של 51,910 ש"ח). מדרגות המס: 10% עד 84,120 ש"ח בשנה, 14% עד 120,720, 20% עד 228,000, 31% עד 301,200 ו-35% מעליהם — המדרגה האחרונה נכנסת לתמונה רק בטור העומס.

שלוש הערות הגינות. לא הכנסתי לחישוב את ניכוי 52% מדמי הביטוח הלאומי מההכנסה החייבת ולא הפקדות לפנסיה (חובה לעצמאים, ומזכה בהטבת מס) — שניהם מקטינים את המס בפועל, ומקטינים גם את מה שזמין לכם היום. והפחת מוצג כקבוע, אבל הוא בעיקר תלוי קילומטראז': הטור החלקי נוסע כ-12,600 ק"מ בשנה והטור העמוס כ-33,000 — כלומר הנטו בעומס במציאות נמוך במקצת מ-17,658.

מה לא בטבלה, ואצלכם כן: העמדת רכב לטסט. תלמיד שניגש לטסט משלם על כך עד 229 ש"ח (נכון לאפריל 2026, ראו המדריך לטסט) — הכנסה נוספת שלא נכללה כאן, ושמצטברת אצל מורה עם הרבה תלמידים בשלב הטסט.

אף אחד מהתרחישים האלה הוא לא אתם. את אותו חישוב על המספרים שלכם — שיעורים בשבוע, מחיר לשיעור, והוצאות הרכב האמיתיות — אפשר להריץ במחשבון ההכנסה למורה נהיגה, שמראה גם כמה נשאר לכם נטו משיעור בודד.

אז למה הסקרים מדברים על 13–15 אלף?

AllJobs מציגה שכר מדווח ממוצע של 15,562 ש"ח למורה נהיגה, בלי לפרסם גודל מדגם או תאריך. אתרים אחרים נעים בין 10,000 ל-25,000 ש"ח ברוטו. הנתונים האלה מערבבים שכירים בבתי ספר עם עצמאים, וברוטו עם נטו — קחו אותם כאינדיקציה, לא כעובדה.

מה שמעניין: התרחיש המלא בטבלה נוחת על 12,585 ש"ח נטו — בדיוק באזור שהסקרים מדווחים. במילים אחרות, המספרים המדווחים מתארים מורה עם יומן כמעט מלא. הם לא מתארים כישלון; הם מתארים את המקצוע.

הפער בין 1,600 ש"ח ביום לבין 12 אלף בחודש הוא לא מס אחד גדול. הוא שרשרת: 18% מע"מ, כ-4,130 ש"ח הוצאות תפעול, 20% מהמשבצות שלא התמלאו, ואז מס ההכנסה והביטוח הלאומי.

שלושת המספרים שבאמת מזיזים את השורה התחתונה

מכיוון שההוצאות הקבועות לא זזות, כל שיעור נוסף תורם 156.5 ש"ח לרווח (169.5 הכנסה פחות 13 הוצאה משתנה). מכאן נגזרת כל ההחלטה העסקית:

משבצת ריקה אחת ביום — 22 ימים בחודש — עולה כ-3,440 ש"ח רווח בחודש, כ-41 אלף ש"ח בשנה לפני מס. זו הסיבה שביטול של רגע אחרון בלי מדיניות ברורה הוא הסעיף היקר ביומן.
שיעור אחד בשבוע שלימדתם ולא נגבה — הדלק והבלאי כבר שולמו, אז ההפסד הוא מלוא ה-169.5 ש"ח: כ-730 ש"ח בחודש, כ-8,800 ש"ח בשנה. חוב שנגרר שלושה חודשים כבר לא באמת נגבה.
העלאת מחיר מ-200 ל-210 ש"ח — 10 ש"ח שהתלמיד כמעט לא מרגיש — מוסיפה 8.5 ש"ח נטו לשיעור: כ-1,040 ש"ח בחודש, כ-12,500 ש"ח בשנה לפני מס. תמחור נמוך מדי הוא ההוצאה השקטה הגדולה ביותר.

שימו לב לסדר הגודל: מילוי משבצות ותמחור נכון שווים יותר מכל חיסכון אפשרי בדלק או בביטוח.

מה למדוד כל חודש

שלושה מספרים, ולא יותר:

תפוסה — כמה מהמשבצות שהצעתם התמלאו בפועל. מתחת ל-75% הבעיה היא ביומן, לא במחיר.
גבייה — כמה מהשיעורים שבוצעו החודש כבר שולמו. יתרה פתוחה מעל שיעור אחד לתלמיד היא נורה אדומה.
מחיר ממוצע בפועל — הגבייה חלקי מספר השיעורים. אם הוא נמוך מהמחירון שלכם, אתם נותנים הנחות שלא החלטתם עליהן.

ולסיום, הצד שקובע את הביקוש: תלמיד ממוצע לוקח היום הרבה מעל המינימום החוקי — כמה שיעורי נהיגה באמת צריך לפני טסט מפרט את המספרים, את הרפורמה שעשויה להוריד את המינימום ל-22, ואת מה שההורים שמשלמים קוראים על התהליך לפני שהם מתקשרים אליכם.

שאלות נפוצות

כמה מרוויח מורה נהיגה נטו בחודש?

לפי החישוב בכתבה, מורה עצמאי שמלמד כ-123 שיעורים בחודש במחיר 200 ש"ח גובה כ-24,600 ש"ח ונשאר עם כ-12,600 ש"ח נטו אחרי מע"מ, הוצאות רכב, מס הכנסה וביטוח לאומי. סקר השכר של AllJobs מציג ממוצע מדווח של 15,562 ש"ח.

האם מורה נהיגה יכול להיות עוסק פטור?

מי שמחזיק רישיון בית ספר לנהיגה חייב להירשם כעוסק מורשה לפי תקנות מס ערך מוסף (רישום), גם אם המחזור שלו נמוך מתקרת עוסק פטור — 122,833 ש"ח נכון ל-2026. כלומר 18% מע"מ יוצאים מכל שיעור.

כמה הוצאות רכב מוכרות למורה נהיגה?

תקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות רכב) מתירות לרכב לימוד נהיגה לנכות 77.5% מהוצאות אחזקת הרכב (ובתנאים מסוימים 68%), לעומת 45% ברכב פרטי רגיל. זו הטבה משמעותית שכדאי לוודא שרואה החשבון מיישם.

כמה עולה משבצת ריקה ביומן של מורה נהיגה?

משבצת אחת שנשארת ריקה בכל יום עבודה, 22 ימים בחודש, שווה כ-3,440 ש"ח רווח בחודש — כ-41 אלף ש"ח בשנה לפני מס. ההוצאות הקבועות רצות בין אם השיעור התקיים ובין אם לא.

כמה שיעורים ביום מורה נהיגה יכול ללמד?

שיעור סטנדרטי הוא 40 דקות. 7 שיעורים ביום הם כ-4.7 שעות נהיגה נטו, ו-9 שיעורים כבר קרובים ל-8 שעות עם מעברים בין תלמידים — לפני נסיעות, גבייה ותיאומים.

מקורות

מלמדים נהיגה? תפסיקו לרדוף אחרי כסף.

יומן, גבייה ותלמידים במקום אחד — נהיגה+ עולה ‏98 ‏₪ לחודש (+מע״מ), בלי התחייבות, והמחיר כתוב כאן ולא בשיחת מכירה.

התחילו חינם קודם ההדגמה — בלי הרשמה